{"id":1970,"date":"2026-02-08T10:05:47","date_gmt":"2026-02-08T10:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdomariocarvalho.top\/?p=1970"},"modified":"2026-02-08T10:05:47","modified_gmt":"2026-02-08T10:05:47","slug":"producao-e-venda-de-veiculos-caem-em-janeiro-aponta-anfavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdomariocarvalho.top\/?p=1970","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o e venda de ve\u00edculos caem em janeiro, aponta Anfavea"},"content":{"rendered":"\n

No m\u00eas de janeiro, a ind\u00fastria automotiva teve queda na produ\u00e7\u00e3o e na venda de ve\u00edculos. Os dados foram divulgados pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores.

A produ\u00e7\u00e3o caiu 12% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano passado e 13,5% em rela\u00e7\u00e3o a dezembro, com 159,6 mil unidades produzidas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 as vendas ca\u00edram 0,4% em rela\u00e7\u00e3o a janeiro de 2025 e 39% em compara\u00e7\u00e3o a dezembro, com 170,5 mil ve\u00edculos licenciados. Para a Anfavea, o volume vendido em janeiro ficou \u201cpraticamente est\u00e1vel\u201d na compara\u00e7\u00e3o anual em raz\u00e3o de um dia \u00fatil a menos neste ano de 2026.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre os ve\u00edculos vendidos, os autom\u00f3veis registraram alta de 1,4% na compara\u00e7\u00e3o anual, enquanto os comerciais leves avan\u00e7aram 3%. Entre os ve\u00edculos pesados, os emplacamentos apresentaram retra\u00e7\u00e3o em janeiro. As vendas de \u00f4nibus recuaram 33,9% e as de caminh\u00f5es, 31,5%.<\/p>\n\n\n\n

Um dos destaques entre os licenciamentos s\u00e3o os ve\u00edculos eletrificados, que agora participam com 16,8% no total de vendas, um recorde para o setor. Segundo a entidade, 35% desses ve\u00edculos eletrificados s\u00e3o produzidos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201c\u00c9 o melhor percentual da s\u00e9rie hist\u00f3rica. Tivemos aproximadamente o emplacamento de mais de 27 mil unidades e 9,6 mil desse total foram produzidas aqui no Brasil\u201d, disse Igor Calvet, presidente da Anfavea.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

As exporta\u00e7\u00f5es, por sua vez, ca\u00edram 18,3% ante o mesmo m\u00eas de 2025, com 25,9 mil unidades exportadas.<\/strong> Segundo a Anfavea, a queda foi influenciada principalmente pela retra\u00e7\u00e3o de 5% nos embarques para a Argentina. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o a dezembro houve aumento de 38,3%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso foi puxado por uma redu\u00e7\u00e3o de 5% na demanda argentina. Isso \u00e9 um dado de cont\u00ednua aten\u00e7\u00e3o da Anfavea, dado que pode sinalizar uma desacelera\u00e7\u00e3o na demanda do pa\u00eds vizinho, um dos principais parceiros comerciais automotivos do Brasil\u201d, disse Calvet.<\/p>\n\n\n\n

Programas<\/h2>\n\n\n\n

Em entrevista coletiva concedida hoje, o presidente da Anfavea comemorou o fato de o governo n\u00e3o ter prorrogado a isen\u00e7\u00e3o de impostos para importa\u00e7\u00e3o de kits de ve\u00edculos desmontados, que expirou em janeiro<\/a>. <\/strong>Uma das empresas que se beneficiava dessa isen\u00e7\u00e3o era a montadora chinesa BYD, que opera no Brasil principalmente no modelo SKD, em que o ve\u00edculo \u00e9 importado quase pronto, com uma montagem local mais simples e com menor complexidade industrial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu comemoro isso por acreditar que a n\u00e3o-prorroga\u00e7\u00e3o estimula a produ\u00e7\u00e3o local. Ao n\u00e3o prorrogar n\u00f3s todos estamos no caminho de sofisticar nossa produ\u00e7\u00e3o, internalizar e gerar mais emprego aqui. Essa \u00e9 uma posi\u00e7\u00e3o em defesa da produ\u00e7\u00e3o nacional\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao Carro Sustent\u00e1vel<\/a>, que zera o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros de entrada fabricados no pa\u00eds com alta efici\u00eancia energ\u00e9tica e sustentabilidade, Calvet disse n\u00e3o ver possibilidade desse programa ser renovado pelo governo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO programa do Carro Sustent\u00e1vel foi um importante indutor da demanda de ve\u00edculos leves no pa\u00eds\u201d, disse, lembrando que o programa atingiu 282 mil unidades emplacadas, n\u00famero 22% superior a quando o programa ainda n\u00e3o existia. \u201cMas n\u00e3o acredito que o programa ser\u00e1 prorrogado porque est\u00e1 ancorado no IPI e o IPI tem data para acabar porque teremos a reforma tribut\u00e1ria a partir de 2027″, disse Calvet.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 sobre o Move Brasil<\/a> , que oferece cr\u00e9dito para a compra de caminh\u00f5es, o presidente da Anfavea disse esperar pelos impactos nos pr\u00f3ximos meses. \u201cEsperamos que os resultados do programa j\u00e1 possam ser vistos em fevereiro e mar\u00e7o. O programa tem tudo para ser um sucesso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Com informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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