{"id":4212,"date":"2026-07-10T15:31:54","date_gmt":"2026-07-10T15:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdomariocarvalho.top\/?p=4212"},"modified":"2026-07-10T15:31:54","modified_gmt":"2026-07-10T15:31:54","slug":"regiao-metropolitana-de-sao-luis-pode-ganhar-rede-de-transporte-de-alta-capacidade-aponta-estudo-de-mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdomariocarvalho.top\/?p=4212","title":{"rendered":"Regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Lu\u00eds pode ganhar rede de transporte de alta capacidade, aponta estudo de mobilidade urbana"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Lu\u00eds poder\u00e1 receber a primeira rede de transporte p\u00fablico coletivo de m\u00e9dia e alta capacidade. A previs\u00e3o faz parte do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) em parceria com o Minist\u00e9rio das Cidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o levantamento, a proposta prev\u00ea uma rede com 53 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, capaz de atender cerca de 880,7 mil passageiros por dia. Os investimentos estimados variam entre R$ 2,05 bilh\u00f5es e R$ 5,4 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo aponta que a expans\u00e3o do sistema poder\u00e1 ser feita por meio da implanta\u00e7\u00e3o de dois corredores exclusivos de \u00f4nibus e quatro corredores de BRT (Bus Rapid Transit) el\u00e9trico. Como alternativa, os projetos tamb\u00e9m poder\u00e3o utilizar a tecnologia de Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o levantamento, a implanta\u00e7\u00e3o da rede poder\u00e1 reduzir em 14% o tempo m\u00e9dio de deslocamento da popula\u00e7\u00e3o da Grande S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo tamb\u00e9m estima que o novo sistema poder\u00e1 evitar cerca de 602 v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito por ano, contribuindo para aumentar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana re\u00fane propostas para modernizar o transporte p\u00fablico nas 21 regi\u00f5es metropolitanas mais populosas do pa\u00eds. Ao todo, foram mapeados 187 projetos, que somam mais de 3 mil quil\u00f4metros de sistemas de metr\u00f4, BRT, trens e VLT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos impactos na mobilidade, o levantamento destaca benef\u00edcios ambientais e econ\u00f4micos. Os projetos t\u00eam potencial para reduzir a emiss\u00e3o de gases do efeito estufa, diminuir os custos das viagens e reduzir o tempo gasto nos deslocamentos di\u00e1rios da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o BNDES e o Minist\u00e9rio das Cidades, o conjunto de projetos poder\u00e1 evitar aproximadamente 27 mil v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito por ano em todo o pa\u00eds e reduzir em cerca de 3 milh\u00f5es de toneladas anuais a emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono (CO\u2082).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo tamb\u00e9m aponta potencial para gerar mais de 1 milh\u00e3o de empregos e ampliar a demanda por \u00f4nibus el\u00e9tricos e ve\u00edculos sobre trilhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elaborado entre 2024 e 2026, o levantamento busca subsidiar o planejamento de sistemas de transporte mais eficientes, integrados e sustent\u00e1veis para os pr\u00f3ximos 30 anos nas principais regi\u00f5es metropolitanas do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Lu\u00eds poder\u00e1 receber a primeira rede de transporte p\u00fablico coletivo de m\u00e9dia e alta capacidade. 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